Como fazer um filtro de ar para moto NX 350 Sahara parte II
-
Demorei mas aqui está o post que ensina como fazer o filtro de ar pra moto Nx 350 Sahara, ou qualquer outra moto, usando um filtro de ar de carro.
Eu vi esse tutorial no forum do site Saharamaniacos, postado pelo usuário Sacrifice.
Nesse exemplo ele usou os seguintes materiais:
1 Filtro de ar do novo Fiesta ARL9608 R$23,80
1 tubo de silicone R$2,70
1 carcaça do filtro da sahara
Estilete
Dreamel(ou similar), pode se usar somente uma lixa.Totalizando um custo de R$ 26,50, eu gastei apenas R$10,00 que foi o preço do filtro de ar do Vectra.
Nesse exemplo ele utilizou o filtro de ar do fiesta, mas qualquer filtro de ar de carro que seja maior que a área da carcaça do filtro de ar da Sahara (ou da sua moto) serve, como visto, eu usei um de Vectra.
Eis o material essencial:
1º Passo: Retira-se todo o papel do filtro de ar velho com um estilete, tentando não deixar rebarbadas do papel.
3º – Use a Dreamel ou uma lixa ou outra coisa qualquer pra deixar as laterais bem lisas, eliminando o excesso de papel e as rebarbas que restaram;
4º – Lave a carcaça com água e sabão e enxugue bem. (Não precisa de imagem pra isso)
5º – Meça o filtro na carcaça e corte com um estilete, de dentro pra fora pra facilitar (a parte rosa e horrÃvel de cortar);
6º – Coloque as partes na carcaça do filtro e verifique as correções que deverão ser feitas;
* No caso desse filtro será necessário retirar um pouco da lateral da parte menor.
7º – Um pequeno problema que surge é que na parte cortada tem-se que vedar os vãos entre uma aba e outra, use o silicone para isso. Não se preocupe com o lado que contem essa borracha rosa, pois a mesma já vem vedada de fábrica.
* Uma dica, é vedar com silicone ou cola quente esses vãos e colocar uma fita adesiva, e após colocar na carcaça do filtro e esperar 10 minutos.
* Se por acaso existir um espaço entre o filtro e a carcaça, use algo para espaçar as arestas do papel (pode-se recortar um pedaço da parte rosa do filtro e usá-la);
8º – Agora é só passar silicone na parte de baixo do filtro e colocá-lo na carcaça, ou colocá-lo na carcaça e passar silicone nas bordas. Faça do jeito que achar melhor, tendo em mente que não pode passar ar nenhum pelas beiradas, todo ar deve passar somente através do filtro de ar.
Ai está o nosso filtro de ar prontinho, é só esperar secar, recolocá-lo e rodar com sua moto respirando bem melhor!
Vale frisar que dependendo do tamanho do filtro de carro que você comprar e do tamanho do filtro da sua moto, dá pra fazer mais filtros, no caso da Sahara, dá pra fazer uns 2.
Essa é uma ótima solução para combater os preços exorbitantes que cobram dos filtros de ar de papel para motos.
Qualquer dúvida, comentem ou me enviem um e-mail.
GD Star Rating
loading...GD Star Rating
loading...
Assine via 
Anúncios
2 Comentários
O formulário de comentários está fechado no momento.
Assine
Compatriotas
Tags
- aquecimento global como consumo consciente dicas DIY Do It Yourself ecologia energia alternativa energia renovavel Engraçado faça vc mesmo Faça Você Mesmo geek Informática levante popular Linux meio ambiente nasa PolÃtica Programação reciclagem Sustentabilidade Tecnologia ubuntu videos engraçados
Já Sabe:
Muito legal o seu experimento.
Estou colocando um link na base do meu blog sobre o seu importante blog. Curto um monte as Saharas. Até a NX150 é uma lembrança vaga de uma miniSahara.
Forte Abraço,
Marco Teiga
loading...
loading...
loading...
loading...